Editado em 25/11/2015
Foto: PRF/São Borja
Um teste realizado pela primeira vez no Brasil aponta que um em cada três caminhoneiros usa drogas. Entre as drogas mais utilizadas estão Cocaína e Anfetamina (conhecida como rebite). O uso frequente dessas substâncias está ligado aos prazos mínimos em que os motoristas possuem para entregar a carga.
A 12ª Delegacia da Polícia Rodoviária Federal (PRF) destaca que na região, o caso mais comum, envolvendo drogas, é o álcool, e, consequentemente, a embriaguez ao volante. Registros de Cocaína e Anfetamina são mais possíveis nas regiões metropolitanas, cuja circulação de veículos é maior, afirma a Polícia.
Motoristas excedem horário de trabalho
Conforme a PRF, um dos maiores problemas enfrentados pelos motoristas diz respeito ao descanso, que é obrigatório e na maioria das vezes não é respeitado, em função do prazo de entrega da carga. Outra questão preocupante é a falta de locais para descanso.
A BR 472 é, hoje, a rodovia mais perigosa, na região, e que menos disponibiliza espaços de parada. Saindo de São Borja, o local mais próximo para repouso é Itaqui e depois Uruguaiana. Neste trecho, devido a sua grande extensão, para motoristas que estão trafegando há muitas horas é grande a possibilidade de dormir ao volante, afirma a PRF.
O que diz a Lei dos Caminhoneiros
A nova Lei dos Caminhoneiros, aprovada em 1º de Março de 2015, estabelece:
- Aumento de sobrepeso (veículos de carga e de passageiros têm uma margem de tolerância ao serem pesados, de 5% sobre o valor bruto e 10% sobre os limites de peso bruto por eixo de veículos).
- Descanso obrigatório (motoristas podem dirigir até 8 horas, com direito a meia hora de descanso. Se houver acordo com o sindicato, o horário e trabalho poderão ser estendidos por mais duas horas, chegando a 10 horas de trabalho).
- Isenção de pedágio – (o eixo suspenso de caminhão vazio fica liberado do pagamento de pedágio).
- Pontos de parada – (ampliação de pontos de parada para descanso e repouso de caminhoneiros).
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